Nichtlineare modellbasierte prädiktive Regelung der Fahrzeugdynamik in Bezug auf eine aktive Wankstabilisierung und eine Nickreduzierung
Crossref DOI link: https://doi.org/10.1007/s10010-019-00337-6
Published Online: 2019-07-03
Published Print: 2019-06
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Sieberg, Philipp Maximilian http://orcid.org/0000-0002-4017-1352
Blume, Sebastian
Reicherts, Sebastian
Schramm, Dieter
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Article History
Received: 31 October 2018
Revised: 22 March 2019
Accepted: 8 June 2019
First Online: 3 July 2019