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Effizienzsteigerung bei einem 48-V-Mildhybridfahrzeug durch zwei Optimierungspfade

Crossref DOI link: https://doi.org/10.1007/s35148-016-0053-x

Published Online: 2016-05-18

Published Print: 2016-06

Update policy: https://doi.org/10.1007/springer_crossmark_policy

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